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ここがスゴいよ! 207! (CieloとGTだけだけどね...)

207Cieloと、207GTに標準搭載のこの機能...

固定式ディレクショナル・ヘッドランプ。

e0008322_2243020.jpg

コーナーリング時に実際の進行方向を
照らして安全性を高める機能です。

速度センサーと、ハンドルの操舵角度センサーが、
マルチプレックスに接続されており、
(速度によって、)操舵角度が25度〜50度で、
ヘッドランプの一番外側のコーナーリングランプが点灯します。

ウィンカーとも連動しており、
(速度にかかわらず)ウィンカーを出すと、操舵角20度で自動点灯。
巻き込み防止を狙っています。

消灯も自動で行われ、コーナーリング後、
操舵角がまた、15度〜20度に戻されると、消えます。

Coupe407の進行方向によってキセノンの角度が変化する
ディレクショナル・ヘッドランプにはかないませんが、
EURO NCAP 歩行者保護 ★★★☆ を意識したとしても、
この装備は、自慢できる装備になるでしょうね。
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by silvaisplait | 2007-03-28 22:04 | プジョーとクルマ

某ショッピングモールの駐車場で...

今日は、雨降りな一日です。

某ショッピングモールの駐車場...
急坂の急カーブ、
路面はびしょ濡れ状態...
すべるかなぁ...これは...と思ったら、
案の定、スリップ...制御不可...
そして、ガードレールに接触...
左リアドア下部に、ひっかき傷...(>_<)

某モールの警備員さんを呼び、
事故現場と、傷の確認...
ガードレールはキズだらけで、
どれがウチのクルマのキズだか
判別不能...(; ;)ホロホロ

当て逃げされたと思われたくないので、
正直に言ったまでです...。
一応、物損事故になりますし...。

レンタカー会社は、とっくに閉まっている時間だし、
事故が起きたら、些細なことでも警察に報告しろと
レンタカーの契約書には書いてある...。
じゃぁ、その書いてあるとおりに、警察に電話をしよう。

レンタカー会社の保険で修理をするにも、
事故の証明が必要になるでしょうから、
警察の調書を取って貰うのは当然だと思い、
警察の事故係に電話をしたら、
「駐車場で起こった事故は、警察は動きません」言わっしゃる...。

警備員さんの話だと、モールの責任者が、
保険会社からの事故証明を出すそうで
大概は、それで解決するそうです。

と、いうか...こんなごときでイチイチ大袈裟な...
と、いう...この、まわりの方々の態度...

他人の借り物にキズを付けたわけですから、
やっぱり、気を遣うわけです...。

こう...事故が続いてしまうと...
クルマと適正がないのかも...
なんて凹んてみたり...
注意散漫な自分を悔やんだりしてしまいます...。

ドライビング教室に通いたいです...(^^ゞ
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by silvaisplait | 2007-03-27 22:29 | トラブル & メンテナンス

富田林猫病院で207GTを...

206CC修理の打ち合わせのために、
「富田林猫病院」へ...。

まだ、サトミ板金さんで、ボディの修理中で、
206CCには面会できなかったのですが、
あと、数週間で「猫病院」に転院できるようです。

「猫病院」で交換するフロアASSYなどの
パーツリストを見せていただきました。
(純正ASSY...やっぱり結構なお値段です...)

G.W.くらいには、完治して退院できたら...
そんな感じの治療計画で進んでいます。

e0008322_20553397.jpg

そんな「猫病院」にも207GTがやってきました。
アデンレッドと、ビアンカホワイトの2台です。

このうち1台は来週にもナンバー登録されて、
実際に乗ってみることが出来るようになるそうです。

今後、彼たちは、マフラーやら、エアロパーツなどの
開発のベースになったり、データ取りなどの
臨床治験などに大活躍します。

実際に少し乗ってみましたが、
前回気づかなかった「ペダル」の位置が
かなり高いところで、浮いています。

踏み込む距離もかなりあり、
特にクラッチは上側から
靴でグググッと大きく踏み込みます。

試乗させていただく予定ですので、
また、細かくレポートしたいと思います。
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by silvaisplait | 2007-03-25 20:55 | トラブル & メンテナンス

水面下で流行中...?

今回の事故で、発煙筒を使いました。

案外、燃焼時間は短いのですね。
最低でも2~3本ないと意味がないことを
事故から学習しました。

(ここからは、TVの通販番組の体で読んでみてください。)

206、307乗りのみなさんは、
発煙筒がドアポケットやコンソールで
ゴロゴロしていませんか?

あの最新の207でさえ、
ドアポケットにウレタン固定されています。

e0008322_12205373.jpg

今回ご紹介するパーツは、
106用の「発煙筒ブラケット」です。
これで、ゴロゴロは無くなります。

ネジ固定の簡単なパーツですが、
「やっぱり、発煙筒は助手席下だね!」と
おっしゃるアナタにピッタリ!

今回は、とってもお財布に優しい価格で!
な、なんと! ¥150 !!

e0008322_12212279.jpg

お買い求めは、お近くのプジョーディーラーで!
今スグ!!
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by silvaisplait | 2007-03-23 12:21 | モディファイ(インテリア)

このまま乗って帰ってイイですか?

ディーラーへ行ってきました。
半年近くは行ってないような...(笑)

207GTのラセルタイエローの
実車が展示してありました。

e0008322_125060.jpg

携帯もデジカメも持たずに出かけたので、
画像はありません...ゴメンナサイ...。

たしかに、リア正面から見ると、
ひとまわり大きく感じます。

そのぶん、内装はかなり広くとられており、
インテリアの高級感がアップしていて好印象です。

ラセルタイエローのカラーは、綺麗なのですが、
日産ティーダのハーベストイエローと似ています。
特に真横から見ると、区別がつきにくいのではないかと...。

ボンネットのほとんどを占める大型ヘッドライト、
リアに流れるラインのデザインは、画像ではわからない
美しい立体造形です。

是非とも、実車を見ることをおすすめします。

このまま、展示車に乗って帰りたくなりました。
ヘ(^^ヘ)))。。。フラフラァ
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by silvaisplait | 2007-03-23 12:05 | プジョーとクルマ

6ポットキャリパー!

おなじみ、勝手に販促協会!
富田林猫病院のHPで
こんなモノ見つけました!

1981年より、独自開発するブレーキキットメーカー、
WP(ウィナーパワー)社の「6ポットキャリパーキット」。

e0008322_11511773.jpg

292mm/30mm厚のディスクと
305mm/30mm厚の2種類のディスクから選べるそうです。

キット内容は、
口径292mm/30mm厚ベンチレーディッド(ドリルド)ディスク
6ポットキャリパーセット
専用ブラケットセット
ブレーキパッドセット
ステンメッシュブレーキホースセット(前輪)

 価格:249,900円(税込)

e0008322_11514597.jpg

ブレンボのブレーキキットも魅力でしたが、
6ポットに305mm...強力ですね...。
ブレンボ以上にハートを突っついてきます!
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by silvaisplait | 2007-03-21 11:53 | プジョーとクルマ

GTはグラスルーフ!

207シリーズ第一弾が発売になりました。
ディーラーには、21日から展示をするそうです。
ハガキが来ていました。

e0008322_034821.jpg

ご存じの通り、
207、207Cielo、207GTの
3車種の発売になります。

グラスルーフは、207Cieloだけ標準だと
思いこんでいたのですが,,,。

207GTにも標準で装備されることを知り、
ちょっと、ビックリです。
あ、でも、206Grifeと同じ、上級ヴァージョンだと思えば
グラスルーフが標準でもおかしくないですよね。

e0008322_075063.jpg

謎だったマルチディスプレイの部分は、
欧州仕様のモノとは違い、
307(T6)と同じ、アンバーのタイプでした。

5種類のフレグランスカートリッジの香りを嗅いでみたいです!
ディーラーにサンプルとかあるんでしょうか?

詳しくは、207スペシャルサイトへ。
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by silvaisplait | 2007-03-21 00:10 | プジョーとクルマ

ユニクロ × プジョー

ユニクロの企業コラボTシャツに、
プジョーヴァージョンが出ます。

e0008322_23451359.jpg

4月9日から販売開始で、
¥1,500です。

207をイメージしています。
ポップでカワイイですね。
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by silvaisplait | 2007-03-20 23:46 | プジョーとクルマ

創作意欲があったので...

やる気があるときに、もう一つ作ってみました。

以前、トレスしたRC Lineのロゴですが...

これを使った「アンブレラホルダー」を作ります。
撥水するグリーンの生地を大塚屋で買ってきて、
ミシンで縫いました。

e0008322_0404543.jpg

底の部分は、水抜き用にマジックテープで開くようにしました。

e0008322_0411380.jpg

前部分は、ジッパーで取り出しやすいように開くデザインです。
これらは、市販の傘ホルダーを参考に作りました。

e0008322_0415698.jpg

ロゴをアイロンプリントシートに印刷して、
アイロンを使って生地に転写します。

今回は、インクジェットでなく、
ALPSの熱転写プリンタを使用。
色部分に、ロゴを白色で転写するためには、
白色の特色インクで印刷する必要があるからです。

e0008322_0423179.jpg

生地が、熱に弱いので、熱のかけ方に注意します。

e0008322_0433434.jpg

うまく転写できました。

e0008322_0451840.jpg

冷ましてから、ゆっくり台紙を剥がします。

e0008322_0455732.jpg

おぉ...。

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おぉぉ...。

e0008322_047723.jpg

おぉぉぉ...。

e0008322_0474232.jpg

完成です。

e0008322_0487100.jpg

全体はこんな感じです。
これに、紐を取り付けて、運転席の後ろに引っかけるようにします。

修理後にCCが帰ってきたら、
フィッティングしてみようと思います。
ワタシから、CCくんへ退院祝いのプレゼントです...\(^_^)/。
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by silvaisplait | 2007-03-19 01:00 | モディファイ(インテリア)

去年の夏休みの宿題を...いまごろ!?

去年の夏休みの宿題だった
アームレストカバーの製作...。

年をまたいだ、今日、無事完成しました。

今までかかっていたのではなくて、
今まで放おったらかしにしていただけなのです。

製作日数は1時間程度でした。

前回製作した型紙の通り、布地を切ります。
切った布地を仮縫いして、立体の形に調整します。

e0008322_0224015.jpg

曲げのところは、細かく切り込みを入れていきます。

e0008322_0231033.jpg

仮縫い前に、待ち針を打って
2枚の布地を固定しているところです。

e0008322_0234457.jpg

ミシン掛けです。

e0008322_0241260.jpg

ステッチもミシン掛け。

e0008322_0244090.jpg

ゴムを入れる袋の部分に、平ゴムを入れていきます。

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完成!

e0008322_0253693.jpg

万十にかぶせて、だいたいの形を確認しています。

アルカンターラのアームレストカバー...
触り心地は「しっとり」しています...(^_^)。
伸びない布地でしたので、立体造形に苦労しました。

残った生地で、また何か作りたいと思います。
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by silvaisplait | 2007-03-19 00:29 | モディファイ(インテリア)


ハートの一撃!~Coup de Coeur~


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