リアサスペンションをRC化!

足回りのリフレッシュプログラム (その3)

リア ダイアゴナルタイビーム取付と加工。

e0008322_17125190.jpg


(赤い2本のバーは、強化トーションバー。ウチのクルマではありません!)

e0008322_1317924.jpg


206RCと、206SWには、
リアのサスペンションに
補強が入っています。

クロスメンバから、左右に
アンチロールバー(ダイアゴナルタイビーム)で、
繋がっています。(画像の矢印部分)

e0008322_1318115.jpg


また、アンチロールバーを固定するための、
ブラケット(クレビス)がクロスメンバ中央に
前後で挟み込まれて装着されています。
(画像の○部分)

そのために、206RCのクロスメンバは
だ円状になっていますが、

e0008322_13191278.jpg


206CCの、クロスメンバは
真円状ですのでクレビスが挟み込めません。

まず、クロスメンバ本体をRC用の
だ円状のタイプに交換します。

e0008322_1319534.jpg


リア サスペンション クロスメンバー ¥91,100

画像の○の部分はそれぞれ以下の通りです。

画像11. リア アーム クレビス ロワ ¥9,200
画像10. リア アーム クレビス アッパー ¥6,700
画像12. リア アンチロールバー ¥18,800×左右=¥37,600
画像13. ブラケット ¥7,200×左右=¥14,400

計 ¥159,000

e0008322_13203454.jpg


206CCは、ボディ剛性が弱いために、
リアサブフレームと、メインフレームを
補強バー2本で繋いでいますので、
それを避けるように位置修正と、
加工をしなければなりません。

マフラーも、両端2本出しのために、
集合部分が干渉しますので、
集合パイプと、センターパイプをワンオフで製作します。

センター、リアマフラー配管位置修正、ワンオフ製作。¥63,000
206CC用ボディ補強ビーム位置修正加工。¥37,800

その他工賃別。
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by silvaisplait | 2010-04-26 13:20 | モディ(足回り)


ハートの一撃!~Coup de Coeur~


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