パワステホース交換

ラジエター奥のスペース、
インテーク(吸気側)マニホールドの上に
パワステホースがあるのですが、

通常は、インテークマニホールドから
ある程度浮いた状態で
セッティングされています。

今回の、RFNエンジンへの換装で、
従来の「206CC S16 右ハンドル用」を
流用したときに、

インテークマニホールドや、
すぐ横のラジエターと密着してしまいます。

e0008322_11384272.jpg

(密着している状態...わかりにくいですが...)

排気側と違って、
高熱を持ったりということは
無いとは思いますが、
精神的にも、完成物としても
よろしくないと...

e0008322_11403379.jpg


Nメカの判断で、
英国仕様 206GTi 180(RC)右ハンドルの
パワステホースを注文、取り付けました。

e0008322_1141921.jpg


すこ〜しですが、
パワステホースが
浮いているのが
おわかりになれるでしょうか?
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by silvaisplait | 2010-01-12 11:38 | トラブル & メンテナンス


ハートの一撃!~Coup de Coeur~


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